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(中央社記者尹俊傑北京11日電)今年最後一次「超級月亮」13日即將報到。中國大陸天文學家說,這次月球通過近地點發生在白天,但民眾沒必要追求「最大最圓」,13日晚間至14日清晨都是賞月好時機。

新華社報導,繼10月17日和11月14日後,今年「超級月亮」三連發的最後一次將在12月13日登場。

報導指出,「超級月亮」是指新月或滿月時,月球與地球的距離比平時更近,因此看起來更大、更圓。雖然連續3個月出現「超級月亮」較為罕見,但仍屬正常天象。

根據推算,13日臺南市學甲區潤滑愛>臺南市左鎮區按摩棒上午7時,月球行經近地點,此時觀察直徑最大;14日上午8時6分為「望」此時地球運行到月球和太陽之間,月球恰好「直面」太陽,將太陽光全部反射給地球,故呈現「最圓」。

中國天文學會會員、天津市天文學會理事史志成說,今年這3次滿月發生時,月球距離近地點都不是很遠。對一般民眾而言,月亮升起後,用肉眼根本無法區分哪次的月亮是最大、最圓的。

史志成表示,這次「超級月亮」最大、最圓都正值白天,但賞月沒必要刻意追求「最大最圓」的時刻,最佳欣賞時機反而是月亮剛升起時,13日晚間至14日清晨都是賞月的好時機。1051211

復興航空突宣布解散後,航空業又爆震撼!長榮集團已故創辦人張榮發二房獨子張國煒,將籌設自己的航空公司,星宇航空,前長榮航空發言人聶國維也已經證實,預計會有1年半~2年的籌設期,最快2019年星宇航空將正式起飛載客,主攻頂級客層,但外界擔心,不管是資金還是航權,都是一大挑戰。

前長榮航空董事長張國煒(3.12):「不會啦不會啦,打工仔有什麼好委屈。」

長榮航空前董事長張國煒,被大房拔掉董座後,最後一次公開露面低調自稱打公仔,但其實他對航空事業還沒死心。

商業司最新案件一查,「星宇航空股份有限公司」,申請人姓名正是張國瑋,長榮集團前發言人聶國維證實,張國瑋要成立星宇航空,預計明年(2017年)就會向商業司提出公司申請,但開航空公司口袋要夠深,對照國內前兩大航空公司,華航資本額有547億、長榮航空也有405億,如果張國煒要參一咖,外界認為,至少要準備500億的資金。

資深媒體人蔡玉真:「包括他母親李玉美手上,所承接的大概有100、200億,所以100、200億,那是不是再加上一些,其他的支持者,其實張國煒是備受注目,他擁有的是灣流,小型包機這部分是可以的。」

星宇航空未來不走平價路線,可能就像阿聯酋一樣,提供金字塔頂端服務,機隊大約10台,外界猜測會取名星宇航空,是取自全球前兩大航空聯盟「星空聯盟」雲林縣林內鄉威而柔、「寰宇一家」,航空野心不言可喻,張國煒準備上演王子復仇記。

資深機師饒自強:「張董事長他之前是在長榮成形,而且有相當規模的情況下,接手經營所以經營得更好,跟你現在想復仇,重新重組從零開始,開一個航空公司你必須要有,資金人力正常營運,這是一個很大的挑戰。」

資深機師佩服勇氣,但坦言不看好,預估至少得等到2019年才能上路的星宇航空,能不能成功括起腥風血雨的復仇記,大家都很好奇。(民視新聞王暐婷、吳東懋、許佳詩台北-台中報導)

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